聚焦两会 | 了解汽车界两会提案，获取智能网联产业发展新风向

2021年全国两会于3月4日召开，新能源汽车产业如何高质量发展依旧是大家关注的热门话题。汽车圈人大代表、政协委员纷纷就新能源汽车领域智能网联、芯片、电池、信息安全等问题递交了提案和建议。一起关注——

近年来，我国汽车电子零部件产业取得长足进步，但在汽车半导体及关键汽车电子零部件等领域仍存在巨大差距。关键零部件受制于人、汽车芯片高度依赖进口等问题突出，供应链安全风险日益凸显。汽车是我国的支柱产业之一，而关键零部件则是汽车之本，强国之本。关键零部件不强，整车不强、汽车更不强。今年开年以来，全球出现芯片供应短缺，已经严重影响中国汽车行业的发展。中国汽车要强国应先“强芯”，要集中人力、财力、物力解决芯片问题，加强汽车关键零部件产业链建设，坚持自主创新和开放合作两个不动摇。

当前，中国新能源汽车仍以国内布局为主，中高端新能源汽车产品在全球影响力较小，产业全球化发展受阻。为此，建议制定5-10年中国新能源汽车产业全球化发展规划，扶持在新能源汽车领域拥有自主创新能力的企业向全球发展等。

进一步优化新能源汽车发展规划，各地方政府与国家战略规划要保持一致；建议行业组织建立“积分池”管理机制，由第三方在保证公平公正和相对市场化的前提下，结合行业积分供需情况对积分进行收储，同时允许企业从积分池借贷积分并按一定利率偿还，以此调控市场供需结构，稳定价格预期，便于企业提前进行资源配置，降低经营风险。加强标准体系建设，探索新能源汽车与电网互动应用。建议国家电力企业牵头建立新能源汽车与电网互动的标准体系，统一V2G等相关技术标准，出台政策支持开展新能源汽车波谷充电波峰放电,降低新能源汽车全生命周期成本。